Eine Gruppe von Meeresarchäologen des Internationalen Zentrums für Unterwasserarchäologie in Zadar erforscht seit vielen Jahren eines der geheimnisvollsten Schiffswracks der Adria. Das ehemalige Schiff war an den ersten modernen Atlantiküberquerungen beteiligt und transportierte zahlreiche Schätze.
Großes Schiffswrack vor der Küste Kroatiens – ein Schatz für Archäologen
Unweit der Stadt Pula im Nordwesten Kroatiens liegt ein versunkenes Holzschiff. Es liegt in einer Tiefe von etwa 23 Metern vor der Küste des Nationalparks Kamenjak. Höchstwahrscheinlich handelte es sich um ein Transportschiff, das im 16. Jahrhundert verschiedene Wertgegenstände beförderte, aber auch für den Transport von Getreide nach Venedig genutzt werden konnte, das am Ende des Jahrhunderts unter einer großen Hungersnot litt. Aus unbekannten Gründen sank es jedoch während einer seiner Fahrten.
Seit vielen Jahren versuchen Meeresarchäologen des Internationalen Zentrums für Unterwasserarchäologie in Zadar, das Geheimnis um die Tragödie des Schiffes zu lüften. Bislang konnten sie unter anderem Eisenkanonen und verschiedene Keramikfragmente entdecken. Im Jahr 2024 fanden sie sogar 12 Stücke von Messingrohren, die als äußerst seltene und wertvolle Schätze aus dem 16. Jahrhundert gelten. Diese Rohre waren typisch für Erzeugnisse aus den Städten Leiden und Straßburg, und bis zu ihrer Entdeckung im gesunkenen Schiff waren weltweit nur acht Exemplare gefunden worden.
Fragment einer der dekorativen Rohre, gefunden auf dem gesunkenen Schiff vor der Küste von Kamenjak Internationales Zentrum für Unterwasserarchäologie in Zadar Facebook
Das Schiff, das den Atlantik befuhr
Forscher aus Zadar führen die nächste Phase der Arbeiten an dem gesunkenen Schiff vor Kamenjak durch. Der langjährige Leiter der Arbeiten, Luka Bekic, teilte dem kroatischen Fernsehsender HRT mit, dass bereits bisher unbekannte Teile der Konstruktion entdeckt worden seien. Dennoch vermuten die Archäologen, dass vor der Küste von Kamenjak nur die Hälfte des gesunkenen Schiffes erhalten geblieben ist.
Schätzungen zufolge könnte das gesamte Schiff 20 Meter lang gewesen sein. Es wurde wahrscheinlich in den Niederlanden gebaut und für Reisen zu den wichtigsten Handelszentren des Mittelmeerraums wie Venedig und Konstantinopel genutzt. Es wird auch vermutet, dass es sogar für eine der ersten modernen Reisen über den Atlantik nach Amerika gedient haben könnte.
Das Geheimnis des Untergangs
So interessant der Fall dieses gesunkenen Schiffes auch ist, wird es wahrscheinlich nicht gelingen, alle seine Geheimnisse zu lüften… zumindest nicht in naher Zukunft. Archäologen betonen, dass das gesunkene Schiff in den 60er Jahren entdeckt wurde und trotz der sofortigen Übernahme durch das Kulturministerium zweifellos zuvor geplündert worden war.
„Die Überreste des Schiffes wurden ursprünglich von lokalen Tauchern entdeckt, und die Informationen darüber wurden an das Kulturministerium weitergeleitet, das daraufhin die Wrackteile als Kulturgut unter Schutz stellte und registrierte. Es ist jedoch offensichtlich, dass dieser Ort leider über Jahrzehnte hinweg geplündert wurde und verschiedene Gegenstände aus seiner Ladung entfernt wurden. Heute haben wir keinen vollständigen Überblick über alles, was geplündert wurde“, sagte Luka Bekic gegenüber dem Fernsehsender HRT.
Das größte Geheimnis des gesunkenen Schiffes bleibt jedoch, was tatsächlich zu seinem Untergang geführt hat. Möglicherweise waren es die Wetterbedingungen und ein Sturm, aber auch Piraten, die in der Frührenaissance die Adria unsicher machten.
